A Intelipost foi beber na fonte da Amazon para levar sua oferta de soluções logísticas ao próximo nível. Para impulsionar seus planos de crescimento, a logtech está mudando a sua liderança, trazendo o norte-americano Ross Saario, ex-executivo da empresa de Jeff Bezos, para a cadeira de CEO.
Com a mudança, o cofundador da Intelipost, Stefan Rehm deixa a cadeira de chefe executivo para assumir a posição de Chief Strategy Officer (CSO). O outro cofundador, Gabriel Drummond, permanece no cargo de COO, também conhecido como diretor de operações.
A meta é ousada. Para 2022, a Intelipost tem previsão de dobrar de tamanho e de movimentar R$ 50 bilhões em volume de vendas pela plataforma anualmente. Para os próximos anos, o plano é de aumentar em dez vezes o faturamento da companhia, chegando a R$ 1 bilhão em receita.
Assumindo a cadeira, o foco de Saario é intensificar os planos de crescimento com foco na qualidade de serviço, utilizando a experiência adquirida da gigante de Seattle. “Queremos proporcionar aos consumidores finais uma experiência de entrega perfeita”, afirmou o novo CEO em entrevista ao Startups.
Segundo ele, o mercado brasileiro de e-commerce, à parte de alguns players, ainda está muito fragmentado em termos de serviços logísticos, e o plano da Intelipost é ser a escolha dos marketplaces que desejam um parceiro eficiente para sua política de entregas. Atualmente, diversos nomes grandes já utilizam os serviços da companhia: Arezzo&Co, AliExpress, Leroy Merlin, Lojas Renner, Boticário, Riachuelo e outros estão na lista.
“Fora um ou dois marketplaces maiores no país, nenhuma outra empresa tem os recursos para criar a qualidade logística que uma Amazon tem hoje em dia. Nós queremos entregar essa qualidade às empresas que estão de fora”, explica Saario, analisando um pouco do mercado atual.
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Investindo em inteligência
É fato que, para concorrer com o modelo testado e aprovado lá fora pela Amazon, empresas estão investindo pesado em logística. Um exemplo é o do Mercado Livre, que anunciou este ano um investimento de R$ 17 bilhões para reforçar sua estrutura própria de entregas. Contudo, assim como a Amazon, eles só servem a si mesmos.
A Intelipost não chega a ter tanta grana, mas tem o seu dinheiro no caixa: no fim de 2020 ela levou R$ 130 milhões da Riverwood, o que contribuiu para a aquisição da Pegaki, plataforma de gestão de pontos de coleta e entrega de pacotes – os chamados Pick Up & Drop Off (PUDOs). A rede da Pegaki atualmente conta com cerca de 3 mil pontos no país.
Outra aquisição feita no rastro do aporte foi a da AgileProcess, especializada em soluções de roteirização e visibilidade em tempo real para logística.
Saario revela que um dos planos é expandir a rede da Intelipost de forma inteligente, investindo nos transportadores e nos PUDOs para agregar mais qualidade na primeira e última milha. “Com isso melhoramos a eficiência para os vendedores e também ganhamos competitividade nos preços de frete”, explica.
Experiência para isso Saario tem. Ele atuou na Amazon de 2013 a 2016 e liderou a estratégia de logística global de last mile com mais de 150 mil pontos de coleta e lockers em 15 países. “Essa experiência em um líder como a Amazon foi vista como um grande fit pelos fundadores (da Intelipost) e pela Riverwood. Programa de PUDOs, de lockers e ultima milha são próximos passos importantes”, frisa o novo CEO.
