Cargo X se junta à FreteBras, cria a Frete.com e vira unicórnio

A Cargo X, que já foi apelidada de Uber da logística ao conectar caminhoneiros e cargas, antes de mudar seu modelo de negócios, virou um unicórnio. Mas não da forma que você está pensando.

Na verdade, quem ganhou o status mítico foi a Frete.com, uma holding criada para a abrigar a união da Cargo X, que em meio à pandemia se transformou em uma fornecedora de tecnologia para transportadoras, com a FreteBras, plataforma de fretes que tinha investidores em comum com a Cargo X. Além das duas, foi incorporado um negócio recém-criado, a FretePago, uma espécie de MercadoPago com serviços financeiros para transportadoras e caminhoneiros.

Cada empresa vai operar de forma independente, com sua própria gestão e equipe. Federico Vega, fundador da Cargo X, passa a responder pela Frete.com.   

Novo status

A “promoção” a unicórnio – sem o valor exato de quanto a companhia passou a valer, só com a menção de ser mais de US$ 1 bilhão – aconteceu com um aporte de série F US$ 200 milhões recebida pela companhia. A rodada, que também contou com uma parcela secundária significativa, mas, que não teve o valor divulgado, foi liderada pela SoftBank e pela Tencent. É a 2ª grande movimentação do grupo chinês no país nas últimas semanas. No fim de outubro ela anunciou sua participação na rodada mais recente da Omie.

Também entrou na rodada da Frete.com a Reinvent Capital, que tem entre seus sócios Reid Hoffman, fundador do LinkedIn, e que nunca tinha investido em uma empresa na América Latina.

Ainda participaram Valor Capital, LightRock, BTG Pactual, o conglomerado de infraestrutura Pattac, os multi-family offices OIKOS e PIPO e o Banco Inter-Americano de Desenvolvimento (BID Invest) e investidores pessoa física, como Henry Kravis, um dos K´s da gestora KKR e Jeb Bush, ex-governador da Flórida (EUA). O BofA Securities atuou como assessor da Frete.com.